加重机身,整体焊接加工;
标配4+1轴,高精度机械补偿工作台;
德国原装博世-力士乐液压系统,闭环控制;
油缸采用日本NOK/瑞典SKF/美国PARKER密封圈,速度快、不漏油渗油;
特别设计的后挡料横梁以及数控挡指;
可选配不同的数控系统及非标模具;
加重机身,整体焊接加工;
标配4+1轴,高精度机械补偿工作台;
德国原装博世-力士乐液压系统,闭环控制;
油缸采用日本NOK/瑞典SKF/美国PARKER密封圈,速度快、不漏油渗油;
特别设计的后挡料横梁以及数控挡指;
可选配不同的数控系统及非标模具;